近日，經(jīng)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監管驗放，一列滿(mǎn)載110個(gè)標箱貨物的中亞班列從增城西站鳴笛啟程，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。本趟中亞班列運輸貨物品類(lèi)豐富，包括粵港澳大灣區企業(yè)生產(chǎn)的電器、服裝、家具、食品、汽車(chē)及零配件等。

　　隨著(zhù)共建“一帶一路”走實(shí)走深，我國與中亞地區經(jīng)貿合作日益緊密。今年上半年，黃埔海關(guān)監管的對中亞五國進(jìn)出口貨物總值近7億元，其中對哈薩克斯坦進(jìn)出口超5億元，同比增長(cháng)16.54%。

　　“粵港澳大灣區是電子信息、汽車(chē)機械等先進(jìn)制造集聚地，相關(guān)產(chǎn)品備受中亞地區消費者青睞。像這樣開(kāi)往哈薩克斯坦的中亞班列，今年平均下來(lái)每周會(huì )有一班從增城西站發(fā)出?！睆V州交投國際班列運營(yíng)管理有限公司班列業(yè)務(wù)負責人李思強說(shuō)。

　　公路運輸費用高，水路運輸耗時(shí)長(cháng)，中亞班列發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，不僅能有效降低分段運輸的時(shí)間費用成本，還能減少貨物破損，逐漸成為粵港澳大灣區與哈薩克斯坦等中亞國家貿易往來(lái)的便捷穩定通道。

　　為助力大灣區企業(yè)深耕中亞市場(chǎng)，黃埔海關(guān)堅持以需求為先導，以智慧海關(guān)建設為抓手，持續釋放增城西站國際班列運力優(yōu)勢，大力優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。

　　該關(guān)通過(guò)智能卡口、核輻射探測門(mén)、遠程電子眼等智能設備聯(lián)動(dòng)應用，依托智慧監管平臺打造全鏈條嵌入式班列監管模式，24小時(shí)“企呼關(guān)應”保障貨物隨到隨檢隨放。同時(shí)，篩選分析中亞地區貿易需求和灣區制造優(yōu)勢產(chǎn)品，引導班列運營(yíng)平臺向家電、計算機、液晶顯示器等高附加值貨類(lèi)集貨，為產(chǎn)品合規出口提供“一品一策”政策輔導，推動(dòng)灣區貨物“坐上”火車(chē)順暢出口。

　　“增城西站中亞班列目前已服務(wù)粵港澳大灣區上千家外貿企業(yè)，超百種出口貨物，同時(shí)回程班列也把中亞地區的小麥粉、大麥等農產(chǎn)品輸入灣區?！崩钏紡娬f(shuō)。（濮宣/文）